Name: Raymarine Evolution EV-1 Sensor E70096
SKU: RAY-E70096
Price: 1100.75 EUR
Availability: OutOfStock

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Raymarine Evolution EV-1 Sensor E70096

(Art.Nr.: RAY-E70096)

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Beschreibung

Der Raymarine EV-1 Sensor E70096 ist der zentrale Sensor für Raymarine Evolution-Autopilotsysteme mit traditionellen Steueranlagen. Er überwacht die Bewegung des Bootes in drei Dimensionen und liefert dem Autopilotsystem präzise Daten für Kurs- und Bewegungsregelung.

Im EV-1 sind Solid-State-Sensoren und der Evolution-Autopilot-Prozessor in einem kompakten Gehäuse kombiniert. Der Sensor erfasst Beschleunigung, Kompassdaten und Drehbewegungen über ein 9-Achsen-Sensorsystem. Dadurch kann das Autopilotsystem auf Gier-, Roll- und Stampfbewegungen sowie Kursänderungen reagieren.

Die Montage ist über oder unter Deck möglich. Raymarine liefert sowohl eine flache Montageaufnahme als auch eine Wandhalterung mit. Die Einbindung erfolgt über SeaTalkng. Der EV-1 kann als Teil eines Evolution-Autopilotsystems eingesetzt werden oder unabhängig davon Steuerkursdaten für kompatible Raymarine Multifunktionsdisplays, Radar-Overlay und MARPA bereitstellen.

Bei Stahlschiffen und bei Einbauorten mit magnetischen Störeinflüssen muss der Montageort besonders sorgfältig geprüft werden.

Technische Daten

Artikelnummer: E70096
Modell: Evolution EV-1 Sensor
Produkttyp: Autopilot-Sensor / Heading Sensor
Systemzuordnung: Raymarine Evolution Autopilot
Geeignet für: traditionelle Steueranlagen
Sensorprinzip: 9-Achsen-Sensoreinheit
Integrierte Sensoren: 3-Achsen digitaler Beschleunigungssensor, 3-Achsen digitaler Kompass, 3-Achsen digitaler Gyro-Drehbewegungssensor
Dynamische Genauigkeit laut Raymarine: bis 2°
Datenverbindung: SeaTalkng
Nennspannung: 12 V DC
Spannungsbereich: 10,8–15,6 V DC
Stromaufnahme: 30 mA
NMEA 2000 LEN: 1
Abmessungen: Durchmesser 140 mm
Tiefe mit Montagegehäuse: 35 mm
Tiefe mit Wandhalterung: 95 mm
Gewicht: 0,29 kg
Betriebstemperatur laut aktueller Raymarine-Produktseite: -25 °C bis +55 °C
Lagertemperatur: -30 °C bis +70 °C
Relative Luftfeuchtigkeit: max. 93 %
Wasserschutz laut Raymarine Produktbeschreibung: IPX6 und IPX7
Wasserschutz laut Raymarine Spezifikationstabelle: IPX6
Montage: über oder unter Deck, flache Montage oder Wandmontage
Konformität: Europa 2004/108/EC, Australien/Neuseeland C-Tick Compliance Level 2

Kaufberatung

Der EV-1 Sensor wird benötigt, wenn ein Raymarine Evolution-Autopilotsystem aufgebaut oder ein vorhandener EV-1 ersetzt werden soll.

Ein vollständiges Evolution-Autopilotsystem besteht nicht nur aus dem EV-1. Zusätzlich werden eine passende Autopilot-Bedieneinheit, eine geeignete ACU sowie ein zur Steueranlage und Bootsverdrängung passender Autopilot-Antrieb benötigt.

Der EV-1 ist für traditionelle Steueranlagen vorgesehen. Die Auswahl der ACU und des Antriebs richtet sich nach Steuerungsart, Bootstyp und Verdrängung. Für Drive-by-Wire- bzw. spezielle elektronische Steuerungen ist die Systemauswahl separat zu prüfen.

Der Montageort ist entscheidend für die Kompassqualität. Der Sensor sollte nicht in unmittelbarer Nähe von starken Magnetfeldern, großen Metallmassen, Lautsprechern, Motoren, Hochstromleitungen oder anderen Störquellen montiert werden. Bei Stahlschiffen ist eine Montage über oder unter Deck nicht ohne besondere Prüfung sinnvoll.

Lieferumfang

Raymarine EV-1 Sensor E70096
Montageblende
EV-Einheit
Dichtringe
Montagewanne
Wandhalterung
Schrauben für Deck- oder Haltermontage
Schrauben für Wandhalterung
SeaTalkng Spur-Kabel 1 m
Dokumentation

Kundenrezensionen

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