Victron VE.Can to NMEA2000 cable

Das MPPT VE.Can SmartSolar Ladegerät nutzt die neueste und schnellste Technologie, um Energie aus einer Solaranlage in Energie umzuwandeln, die eine Batteriebank optimal auflädt.

Da das Kommunikationsprotokoll von Victron VE.Can auf N2K basiert, können die folgenden VE.Can Produkte von Victron direkt an ein N2K-Netzwerk angeschlossen werden. Pro Victron VE.Can Gerät ist dabei ein Kabel erforderlich.

Das Victron VE.Bus zu VE.Can Interface wird benötigt um die großen CAN-Bus fähigen Victron Blue Solar MPPT Regler an das Victron Color Control anzubinden.

Das MPPT VE.Can SmartSolar Ladegerät nutzt die neueste und schnellste Technologie, um Energie aus einer Solaranlage in Energie umzuwandeln, die eine Batteriebank optimal auflädt.

Da das Kommunikationsprotokoll von Victron VE.Can auf N2K basiert, können die folgenden VE.Can Produkte von Victron direkt an ein N2K-Netzwerk angeschlossen werden. Pro Victron VE.Can Gerät ist dabei ein Kabel erforderlich.

Das Victron VE.Bus zu VE.Can Interface wird benötigt um die großen CAN-Bus fähigen Victron Blue Solar MPPT Regler an das Victron Color Control anzubinden.

Das MPPT VE.Can SmartSolar Ladegerät nutzt die neueste und schnellste Technologie, um Energie aus einer Solaranlage in Energie umzuwandeln, die eine Batteriebank optimal auflädt.

Das MPPT VE.Can SmartSolar Ladegerät nutzt die neueste und schnellste Technologie, um Energie aus einer Solaranlage in Energie umzuwandeln, die eine Batteriebank optimal auflädt.

Wir glauben, dass der Einblick in Ihre Installation ein Schlüsselfaktor für die Instandhaltung und den Betrieb Ihrer netzunabhängigen Energielösungen ist. Netzunabhängig sollte nicht Offline bedeuten, deshalb haben wir den GlobalLink 520 entwickelt. Dieses Gerät wird in den ersten fünf Jahren 4G-LTE-M-Konnektivität zu allen VE.Direct-fähigen Geräten bringen, ohne dass monatliche Gebühren oder Abonnements anfallen.

Das Vorladekabel ermöglicht das Vorladen der internen Kondensatoren eines Wechselrichters, Wechselrichters/Ladegeräts oder MPPT über die DC-Klemmen, bevor der Batterieanschluss erfolgt. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass das Anschließen der Batterie an den Anschlusspunkten nicht zu Lichtbogenbildung führt.

Lynx Smart BMS 500 NG (M10)

Der Lynx Class-T Power In verbindet und sichert bis zu zwei Stränge von Lithium-Batterien. Er verfügt über eine positive und negative Sammelschiene, Anschlüsse für zwei Class-T-Sicherungen und einen Anschluss zur Erdung des Gleichstromsystems. Die Class-T-Sicherungen, erhältlich in den Ausführungen 225 A, 250 A, 350 A und 400 A, sind separat erhältlich. Für Installationen mit drei oder mehr Strängen von Lithium-Batterien können Sie mehrere Lynx Class-T-Module verwenden. Als Kernkomponente des Lynx-Verteilersystems lässt sich das Lynx Class-T nahtlos in alle anderen M10 Lynx-Produkte integrieren.

BlueSea 5117–5121 T-Sicherung 225–400A 125V DC

Eine modulare Gleichstromsammelschiene mit Steckplätzen für vier Gleichstromsicherungen. Sie überwacht den Zustand jeder Sicherung und zeigt ihn mit einer LED auf der Vorderseite an. Der Lynx Distributor ist Teil des modularen Lynx-Verteilersystems, das als M8- und M10-Modell erhältlich ist.

MEGA-fuse 80A/80V (package of 5 pcs)

Die BlueSea Batteriepolabdeckungen 4012 (rot) und 4013 (schwarz) der Serie BA2 schützen Anschlussbolzen und Kabelschuhe zuverlässig vor unbeabsichtigtem Kontakt. Sie sind für Kabelquerschnitte von 35–70 mm² geeignet und werden häufig an Batterien, Startermotoren oder anderen Hochstromanschlüssen eingesetzt.

Das GX Touch 50 ist das Anzeige-Zubehör für unser Cerbo GX. Das 7-Zoll-Touchscreen-Display bietet einen sofortigen Überblick über Ihr System und erlaubt es, Einstellungen im Handumdrehen vorzunehmen. Es wird einfach mit einem Kabel an Cerbo GX angeschlossen, sein superschlankes, wasserdichtes Design, die Anbringung von oben, und einfache Installation bieten viel Flexibilität bei der Erstellung eines klaren und sauberen Armaturenbretts.