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Phoenix Smart IP43 Charger - Bluetooth
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Victron Phoenix Smart IP43 Charger 12/50(1+1) – 12 V Ladegerät 50 A + 4 A Starterausgang
Der Phoenix Smart IP43 Charger 12/50(1+1) ist für größere 12-V-Batteriebänke konzipiert, bei denen kurze Ladezeiten und eine leistungsfähige Festinstallation gefragt sind.
50 A für große Verbraucherbanken
Der Hauptausgang liefert maximal 50 A.
Damit eignet sich das Gerät hervorragend für große Lithium- und Blei-Verbraucherbänke auf Booten und in Reisemobilen.
Über VictronConnect kann der maximale Strom reduziert werden. Der LOW-Modus halbiert ihn auf 25 A.
Separater 4-A-Starterausgang
Der zusätzliche Ausgang der 1+1-Ausführung ist speziell für eine Starterbatterie vorgesehen.
Er stellt maximal rund 4 A bereit und arbeitet mit geringfügig reduzierter Ausgangsspannung.
Dadurch kann eine separate Starterbatterie kontinuierlich mitversorgt werden, ohne dafür einen der großen Hauptladeausgänge zu benötigen.
Ideal für Lithium-Verbraucherbank plus Blei-Starterbatterie
Gerade bei modernen Bordnetzen ist eine LiFePO4-Verbraucherbank zusammen mit einer klassischen AGM- oder Nass-Starterbatterie üblich.
Das ist für diese Anwendung kein grundsätzliches Problem. Die Verbraucherbank bestimmt die gewählte Ladekennlinie; die ohnehin weitgehend volle Starterbatterie wird am zusätzlichen Ausgang lediglich nachgeladen.
Adaptive Ladung
Der intelligente Ladealgorithmus passt die Dauer der erhöhten Ladespannung an den tatsächlichen Entladezustand an.
Dadurch wird eine tief entladene Batterie vollständig geladen, während eine nur leicht entladene Batterie nicht unnötig lange in der Absorptionsphase verbleibt.
Storage und Refresh
Bei längerer Dauerladung reduziert das Ladegerät die Spannung, um Alterung und Gasung zu verringern.
Regelmäßige Auffrischungsphasen halten die Batterie langfristig geladen.
Lithium-Unterstützung
Ein spezielles LiFePO4-Programm gehört zur Standardausstattung.
Darüber hinaus sind individuelle Ladeparameter konfigurierbar.
Bluetooth und VictronConnect
Konfiguration und Diagnose erfolgen bequem über Bluetooth.
VE.Smart Networking
Spannungs- und Temperaturinformationen können drahtlos von kompatiblen Victron-Sensoren übernommen werden.
VE.Direct
Über VE.Direct lässt sich das Ladegerät in Cerbo GX, VRM und größere Victron-Systeme integrieren.
Programmierbares Relais und Remote
Ein frei programmierbares Relais sowie Remote Ein/Aus ermöglichen zusätzliche Steuerungs- und Automatisierungsfunktionen.
Stromversorgungsmodus
Das Gerät kann als einstellbare DC-Stromversorgung verwendet werden.
Lüfterlos trotz 50 A
Auch das 50-A-Modell arbeitet ohne Lüfter und wird über natürliche Konvektion gekühlt.
IEC-Netzanschluss
Der AC-Anschluss erfolgt über IEC C14. Das passende Netzkabel auf Schuko beziehungsweise CEE 7/7 wird separat bestellt.
Batteriespannung 12 V
Ausführung 1+1
Hauptausgänge 1
Starterausgang 1
Ladestrom Hauptausgang 50 A
Ladestrom Starterausgang max. ca. 4 A
Niedrigstrommodus 25 A
Eingangsspannung 85–250 V AC
Volle Leistung ab 100 V AC
Frequenz 45–65 Hz
DC-Eingang 90–375 V DC
Leistungsfaktor 1
Stromverbrauch ohne Last 1 W
Maximaler Wirkungsgrad 94 %
Absorption Normal 14,4 V
Erhaltung Normal 13,8 V
Lagerung Normal 13,2 V
Absorption High 14,7 V
Absorption Lithium 14,2 V
Lagerung Lithium 13,5 V
Ladealgorithmus 6-stufig adaptiv
Lithium-Ladealgorithmus 3-stufig
Temperaturkompensation -16 mV/°C
Bluetooth Ja
VictronConnect Ja
VE.Smart Networking Ja
VE.Direct Ja
Remote Ein/Aus Ja
Programmierbares Relais Ja
Stromversorgungsmodus Ja
Schutz Verpolung, Kurzschluss, Übertemperatur
Betriebstemperatur -20 bis +60 °C
Volle Nennleistung bis +40 °C
Kühlung Natürliche Konvektion
Schutzart Elektronik IP43
Schutzart Anschlüsse IP22
Batterieanschluss Schraubanschlüsse bis 16 mm²
AC-Anschluss IEC 320 C14
Netzkabel Separat zu bestellen
Gewicht 2,7 kg
Abmessungen 180 × 249 × 116 mm
50 A Ladestrom passen nach unserem Richtwert von 10–20 % besonders gut zu Verbraucherbanken von ungefähr 250–500 Ah.
Bei 250 Ah entsprechen 50 A 20 %, bei 300 Ah rund 17 %, bei 400 Ah 12,5 % und bei 500 Ah 10 %.
Damit ist dieses Gerät besonders für größere Bordbatterien interessant.
Bei einer 200-Ah-Batterie wären 50 A bereits 25 %. Das kann insbesondere bei vielen LiFePO4-Batterien technisch zulässig sein, liegt aber oberhalb unseres üblichen Auslegungsbereichs. Hier sollte die Freigabe des Batterieherstellers beachtet werden beziehungsweise der maximal einstellbare Ladestrom reduziert werden.
Die 1+1-Ausführung ist hervorragend für ein System aus großer Verbraucherbank und separater Starterbatterie geeignet.
- 1× Victron Phoenix Smart IP43 Charger 12/50(1+1)
- Montagehalterung
- Netzkabel nicht enthalten
Hersteller Informationen
VICTRON ENERGY
Victron Energy B.V.
De Paal 35
1351 JG Almere
Niederlande
E-mail: sales@victronenergy.com
http://www.victronenergy.de