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Der Multi RS Solar 48/6000 ist ein 48 V 6 kVA Wechselrichter/Ladegerät mit zwei unabhängigen 3 kWp PV 450 V MPPT-Tracker-Eingängen für insgesamt 6 kWp PV. Dank der Hochfrequenztechnik und eines neuen Designs wiegt dieser leistungsstarke Wechselrichter nur 11 kg. Darüber hinaus hat es einen ausgezeichneten Wirkungsgrad, eine geringe Standby-Leistung und einen sehr leisen Betrieb. Das Display liest die Batterie-, Wechselrichter- und Solarparameter ab. Auf die gleichen Parameter kann mit einem Smartphone oder einem anderen Bluetooth-fähigen Gerät über die VictronConnect-App zugegriffen werden.

Ähnlich wie der MultiPlus ist auch der Quattro eine Kombination aus Wechselrichter und Ladegerät. Außerdem kann er zwei AC-Eingänge akzeptieren und sich automatisch mit der aktiven Quelle verbinden. Diese elegante Lösung bietet zahlreiche Funktionen wie die eines echten Sinus-Wechselrichters, eine adaptive Lade-Funktion, eine Hybrid PowerAssist-Technologie sowie mehrere Möglichkeiten zur Systemintegration: zum Beispiel Drei-Phasen- oder Spalt-Phasen-Betrieb sowie Parallel-Betrieb. Modelle: 3000VA, 5000VA, 8000VA, 10000VA, 15000VA

Unsere beliebtesten Antriebstypen für Segelyachten. Die mechanischen Linearantriebe von Raymarine bieten eine enorme Schubkraft, kurze Hart/Hart-Ruderlegezeiten und einen ruhigen Betrieb. Durch die Montage unter Deck wirken sie direkt auf das Ruder ein.

ACU-300 Antriebkontrolleinheit

TM265LM Spiegelheck-Geber Broadband, Tiefe (1000W) & Temp.

Das Victron MultiPlus-II kombiniert die Funktionen des MultiPlus und des MultiGrid. Es verfügt über alle Funktionen des MultiPlus und zusätzlich über eine Option eines externen Stromtransformators, um die Funktionen PowerControl und PowerAssist umzusetzen und, um den Eigenverbrauch mit externer Stromerfassung (max. 32 A) zu optimieren. Es bietet außerdem auch sämtliche Funktionen des MultiGrid mit der eingebauten Anti-Islanding-Funktion und einer immer länger werdenden Liste mit Ländern, in denen es zugelassen ist. Hinweis: Für einen kurzen Zeitraum wurde dieses Produkt Victron MultiGrid-II genannt.

Die Solarladeregler SmartSolar MPPT RS sind Victrons Lösung für Systeme mit großen in Reihe geschalteten PV-Arrays, die 48 VDC-Batteriebanken laden. Dieses Produkt eignet sich perfekt für große netzunabhängige und netzgekoppelte Batteriesysteme. Verfügbar in einem 5,76 kW- und 11,52 kW-Modell. Zu den Merkmalen gehören ein breiter 80-450 VDC-Betriebssolarspannungseingang, unabhängige Tracking-Eingänge, vollständige Konnektivität, isolierte PV-Anschlüsse, Bildschirm, voll programmierbare Batterieladeparameter und aktive Kühlung. Das neue Design des Metallgehäuses und die vollständig abgedeckten elektrischen Anschlüsse verbessern die Sicherheit und modernisieren die Präsentation im Einklang mit der neuesten Produktreihe von Victron.

ACU-400 Antriebkontrolleinheit

B265LH Durchbruch-Geber Broadband, Tiefe (1000W) & Temp.

BullTron Lithium Batterie 12,8V 230Ah Smart BMS Polar mit 200A Dauerstrom
355 x 155 x 210mm - 20kg

KVH Dummy-Dom (Leergehäuse) für TracVicion TV6

Das MultiPlus-II kombiniert die Funktionen des MultiPlus und des MultiGrid. Es verfügt über alle Funktionen des MultiPlus und zusätzlich über eine Option eines externen Stromtransformators, um die Funktionen PowerControl und PowerAssist umzusetzen und, um den Eigenverbrauch mit externer Stromerfassung (max. 32 A) zu optimieren. Es bietet außerdem auch sämtliche Funktionen des MultiGrid mit der eingebauten Anti-Islanding-Funktion und einer immer länger werdenden Liste mit Ländern, in denen es zugelassen ist. Hinweis: Für einen kurzen Zeitraum wurde dieses Produkt MultiGrid-II genannt.

Victron Ladegerät-Sinuswechselrichter-Kombination 24V / 5000VA - 120A 230V Batteriespannung 24V Wechselstromspannung 230V Dauerleistung bei 25°C 4000W Ladestrom 120A Ladestrom Starterbatterie 4A Durchschaltrelais 100A Gewicht 30kg Abmessungen 444 x 328 x 240mm

Entwickelt für die aktuellsten Drive-by-Wire Steuersysteme, kann der EV-2 direkt über den ng Bus an den CAN-Bus-Anschluss der Steer-by-Wire Systeme wie ZF Pod Drives, Volvo IPS* und Teleflex Optimus-Systeme angeschlossen werden. Bei der einfachen CAN-BUS-Verbindung mit dem EV-2 wird die Installation durch den Wegfall der ACU noch weiter vereinfacht

LiFePO4 Battery 25,6V/200Ah NG
235 x 648 x 162mm - 37kg

ACHTUNG:
Die Batterien wurden beim Hersteller auf etwa 50% geladen und haben naturgemäß eine Selbstentladung.
Daher empfehlen wir, die...

Victron LiFePO4 Battery 25,6V/200Ah - Smart a
237 x 650 x 163 mm - 39 kg

M265LH Inneneinbau-Geber Broadband, Tiefe (1000W) & Temp.

Evolution EV-150 Hydraulik Pilot mit p70Rs Bedieneinheit, ACU-150 & 1l Hydraulikpumpe

Das EV200-System-Paket steuert Schiffe mit jeder Art von Typ 1- Antriebssystem (Hydraulisch, linear, Sail oder Power).

Evolution EV-200 Power mit p70Rs Bedieneinheit, ACU-200 und EV-1 Kabelsatz (passend für Antriebe Typ 1)