Comar AG-100 GPS-Antenne für AIS Transponder

AG 100 GPS-Antenne, bestehend aus GPS-Antenne, Standfuss und 10 m Anschlusskabel mit Steckern. Diese Antenne für 5 V Betriebsspannung eignet sich auch hervorragend als Ersatz für defekte Antennen. Direkt an der Antenne befindet sich eine TNC-Buchse. Oft kann das bereits an Bord verlegte Kabel weiter verwendet werden.

Diese Antenne eignet sich auch als Ersatzantenne für GPS-Empfänger mit Antennen mit 5 V Anschluss, z. B. MLR FX312, MLR FX412 sowie für AIS-Transponder anderer Hersteller.
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119,00 EUR
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Comar ASR 100 Antennenweiche - für passive AIS
Die Antennenweiche ASR 100 kann mit jedem AIS-Empfänger eingesetzt werden. Die Installation ist einfach und geht schnell von statten. Die Kabel zum Anschluss an  die UKW-Seefunkanlage und an den AIS-Empfänger befinden sich im Lieferumfang der ASR 100. Der Empfang von AIS-Daten und der Einsatz der UKW-Seefunkanlage ist nach der Installation gleichzeitig möglich. Sobald Sie mit der UKW-Seefunkanlage senden wird der AIS-Empfang kurzfristig unterbrochen.
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Comar AST 200 Antennenweiche - für aktive AIS (Class B)
Die Antennenweiche AST 200 kann mit jedem AIS-Transponder der Klasse B verwendet werden. Die Installation ist einfach und geht schnell von statten. Die Kabel zum Anschluss an die UKW-Seefunkanlage und an den AIS-Transponder befinden sich im Lieferumfang der AST 200. Eine LED zeigt den aktuellen Status der Weiche an. Eine zusätzliche Antennenbuchse ermöglicht den Anschluss eines UKW-Radios.
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Comar NMEA-2-WIFI - NMEA-Daten für die einfache WLAN-Anbindung
Immer mehr Geräte sollen miteinander kommunizieren, immer mehr Kabel müssen verlegt werden. Neue Techniken aus der Computerwelt halten auch in der Schiffselektronik Einzug. Mit dem neuen NMEA-2-WIFI von Comar haben Sie die Möglichkeit Daten im NMEA-0183-Format mit 4.800 und 38.400 Baud gleichzeitig anzuschließen. Die Daten werden über einen Multiplexer gemischt und kabellos an Ihr iPad, iPhone oder an Ihren Computer übertragen.
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Comar AIS-3R - NMEA & USB - AIS-Empfänger
Für den Einsatz mit einem Seekartenplotter, PC oder Laptop
Dieser AIS-Empfänger ist einfach zu installieren und muss nur an die UKW-Seefunkantenne, an eine AIS-Antenne bzw. an eine entsprechende Weiche, an die Bordspannung und an den Seekartenplotter oder über USB an einen Computer angeschlossen werden. Jetzt können Sie auf der Anzeige die AIS-Informationen der Schiffe, die sich in Ihrem Empfangsbereich befinden, ansehen.
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Comar AIS-2-2000, NMEA-2000 - AIS-Empfänger
Dieser AIS-Empfänger wurde für den Einsatz mit Seekartenplottern entwickelt, die sich in einem NMEA-2000 Netzwerk befinden. Er wird direkt über den AIS-Bus mit Spannung versorgt. Er ist einfach zu installieren und muss nur an die UKW-Seefunkantenne, an eine AIS-Antenne bzw. an eine entsprechende Weiche und an das NMEA-2000 Netzwerk angeschlossen werden. Jetzt können Sie auf der Anzeige die AIS-Informationen der Schiffe, die sich in Ihrem Empfangsbereich befinden, ansehen.
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Comar SLR 200 Empfänger
SLR 200 Empfänger, bestehend aus Empfängereinheit,
9-pol. D-Anschluss mit NMEA- und RS232-Ausgang,
Anschlusskabel und Handbuch
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Comar SLR 350N Empfänger
SLR 350N Empfänger mit Ethernet- und USB-Schnittstelle, Bestehend aus Empfängereinheit, Anschlusskabel, Netzteil 90 -
265 V AC/12 V DC, Installationssoftware und Handbuch.
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Comar SLR 200N Empfänger ohne GPS mit Ethernet-Anschluss
SLR 200N Empfänger, bestehend aus Empfängereinheit, RJ45 Ethernet 10 BASE/100 BASE-T Anschluss, Anschlusskabel, Installationssoftware und Handbuch
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Comar SLR 200NG Empfänger mit GPS mit Ethernet-Anschluss
SLR 200NG Empfänger mit integriertem GPS-Empfänger, bestehend aus Empfängereinheit, RJ45 Ethernet 10 BASE/100 BASE-T Anschluss, Anschlusskabel, Installationssoftware und Handbuch
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Comar SLR 200G Empfänger mit GPS
SLR 200G Empfänger mit integriertem GPS-Empfänger, bestehend aus Empfängereinheit, 9-pol. D-Anschluss mit NMEA- und RS232-Ausgang, Anschlusskabel und Handbuch
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Comar CSB-200 AIS-Transponder Class B - AIS Senden und Empfangen

Die Lösung wenn Sie auch gesehen werden wollen.

Der CSB 200 ist ein preiswerter AIS-Transponderder Klasse B, speziell für Yachten, Fischereifahrzeuge und kleinere Berufsschiffe entwickelt. Der AIS-Transponder entspricht den Anforderungen der Klasse B, der es Schiffen erlaubt, die nicht nach den Anforderungen der Klasse A ausgerüstet werden müssen, freiwillig einen AIS-Transponder zu installieren.
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comar - die AIS-Spezialisten

Comar wurde vor 25 Jahren gegründet und entwickelt und produziert AIS-Systeme für die Sportschifffahrt sowie für kleinere Berufsschiffe. Comar stellte 2004 einen der ersten AIS-Empfänger, den SLR 200, vor. Ende 2006 wurde dann der erste AIS-Transponder Class B vorgestellt.

AIS steht für Automatic Identification System. Seit dem 01.01.2005 müssen alle ausrüstungspflichtigen Schiffe über 300 Tonnen und alle Passagierschiffe mit AIS ausgerüstet sein. Mit AIS-Transpondern (Class A) ausgerüstete Fahrzeuge versenden über zwei spezielle UKW-Kanäle ständig Angaben über Namen, MMSI-Nummer, Rufzeichen, Position, Kurs, Geschwindigkeit, Drehrate und Art des Fahrzeugs.
 
AIS ermöglicht es allen Teilnehmern, also Schiffen und Verkehrsüberwachungsstellen, Informationen über andere Fahrzeuge innerhalb der UKW-Reichweite zu empfangen und diese für ihre eigenen Zwecke, z.B. zur Kollisionsverhütung, zu verwenden.
Die AIS-Daten sind also auch für die Sportschifffahrt interessant!
Bisher war ein Empfang nur mit aufwendiger Zusatztechnik und die Darstellung der Daten nur auf speziellen Anzeigen oder über teure Seekartensysteme möglich. Mit AIS-Empfängern von Comar steht, in Verbindung mit  einem günstigen Seekartenplotter oder einer Software für den Laptop, dem preiswerten Einsatz von AIS nichts mehr im Wege! AIS-Empfänger von Comar können an eine bestehende UKW-Seefunkantenne mit einer Antennenweiche oder an eine separate AIS-Antenne angeschlossen werden.

Im Internet unter www.comarsystems.com (AIS in Action) können sie sehen, welche Schiffe gerade unterwegs sind und welche Informationen Ihnen an Bord zur Zeit entgehen.
 
AIS-Empfänger von Comar sind mit den meisten Geräten von anderen Herstellern kompatibel, z. B. Garmin, Raymarine, Seiwa, Northstar, Furuno, VDO, Interphase, Simrad, Navico, Navman, AdvanSea, Geonav etc., ebenso mit Software von Fugawi, Delius Klasing usw.
COMAR
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